Показати скорочений опис матеріалу

dc.contributor.authorБабенко, Ю.В.
dc.date.accessioned2023-06-23T08:06:56Z
dc.date.available2023-06-23T08:06:56Z
dc.date.issued2015
dc.identifier.citationБабенко, Ю. В. Критерий удельных затрат за жизненный цикл модификаций самолетов транспортной категории / Ю. В. Бабенко // Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии : сб. науч. тр. – Харьков, 2015. – Вып. 67. – С. 157–164.uk_UA
dc.identifier.issn2071-1077
dc.identifier.urihttp://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/5105
dc.description.abstractДля оценки стоимостной эффективности модификаций самолетов транспортной категории предложен новый критерий удельных затрат за жизненный цикл, определяемый отношением стоимости жизненного цикла к величине полезной работы, выполненной модификацией в процессе эксплуатации. Поскольку в его определение вошли все основные параметры самолета, этот критерий отнесен к категории интегральных. На его основе проанализированы стоимостные показатели эффективности модификаций среднемагистрального пассажирского самолета. Установлено, что разработка модификаций этого типа самолета с пассажировместимостью 100…120 мест обеспечивает им преимущество по этому стоимостному критерию.uk_UA
dc.description.abstractДля оцінки вартісної ефективності модифікацій літаків транспортної категорії запропоновано новий критерій питомих витрат за життєвий цикл, який визначається ставленням вартості життєвого циклу до величини корисної роботи, виконаної модифікацією в процесі експлуатації. Оскільки його визначення увійшли всі основні параметри літака, цей критерій віднесено до категорії інтегральних. На його основі проаналізовано вартісні показники ефективності модифікацій середньомагістрального пасажирського літака. Встановлено, що розробка модифікацій цього типу літака з пасажиромісткістю 100...120 місць забезпечує перевагу за цим вартісним критерієм.uk_UA
dc.description.abstractTo evaluate the cost-efficiency of the transport category aircraft modifications a new criterion of specific costs during the life cycle determined by the ratio of life cycle cost to the value of effective work, performed by the modification during operation, is proposed. Since the criterion includes all the aircraft basic parameters, it is classified as integral. Based on it the efficiency cost parameters of medium-haul passenger aircraft modifications are analyzed. It is established that the development of modifications of this type of aircraft with a seating capacity of 100 ... 120 seats provides them an advantage on the cost criteria.uk_UA
dc.language.isoruuk_UA
dc.publisherХАИuk_UA
dc.subjectсамолетuk_UA
dc.subjectмодификацияuk_UA
dc.subjectжизненный циклuk_UA
dc.subjectлітакuk_UA
dc.subjectмодифікаціяuk_UA
dc.subjectжиттєвий циклuk_UA
dc.subjectmodificationuk_UA
dc.subjectlife cycleuk_UA
dc.subjectaircraftuk_UA
dc.titleКритерий удельных затрат за жизненный цикл модификаций самолетов транспортной категорииuk_UA
dc.typeArticleuk_UA


Долучені файли

Thumbnail

Даний матеріал зустрічається у наступних фондах

Показати скорочений опис матеріалу