• українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • українська 
    • українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
  • Ввійти
Перегляд матеріалів 
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Особенности концептуальных принципов формирования облика двигателей для многорежимных самолетов

Thumbnail
Переглянути
p55-61.pdf (195.8Kb)
Дата
2016
Автор
Герасименко, В.П.
Metadata
Показати повний опис матеріалу
Короткий опис(реферат)
Описаны особенности концептуальных принципов формирования облика авиационных двигателей на основе перспективных газогенераторов для военных многорежимных самолетов. Подтверждена возможность такого подхода к созданию двигателей для гражданских дозвуковых самолетов наряду с использованием многокритериальной многопараметрической оптимизации. Подчеркнута необходимость совершенствования процессов смешения потоков и горения в форсажных камерах.
 
Описано особливості концептуальних принципів формування обрису авіаційних двигунів на основі перспективних газогенераторів для військових багаторежимних літаків. Підтверджено можливість такого підходу до створення двигунів для цивільних дозвукових літаків поряд з використанням багатокритерійної багатопараметричної оптимізації. Підкреслена необхідність удосконалення процесів змішування потоків та горіння у форсажній камері.
 
Conceptual principles peculiaritys of form engines appearance on the base perspective gas-generator for military many-regime aircrafts are described. This method maybe used with many criteria many parameters optimization for creation engines of civil subsonic aircrafts. Mix-process and burning in force combustion may be improved.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/5320
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV
 

 

Перегляд

Всі матеріалиФонди та колекціїЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТемиКолекціяЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТеми

Мій профіль

ВвійтиЗареєструватися

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV