• українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • English 
    • українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
  • Login
View Item 
  •   dKHAIIR Home
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • View Item
  •   dKHAIIR Home
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Применение дискретно-континуальных 3D-моделей кластеров блокирующих контуров при проектировании технологических маршрутов обработки лопаток моноколес компрессоров и турбин ГТД

Thumbnail
View/Open
p249-259.pdf (427.5Kb)
Date
2016
Author
Тернюк, И.А.
Сорокин, В.Ф.
Metadata
Show full item record
Abstract
Рассмотрены вопросы применения дискретно-континуальных 3D-моделей кластеров блокирующих контуров для комплексной структурно-параметрической оптимизации технологических маршрутов механической обработки лопаток моноколес компрессоров и турбин газотурбинных двигателей. Усовершенствованы логико-математические модели плоских блокирующих контуров при их использовании для локальной параметрической оптимизации отдельных технологических операций, путем ввода ограничений на параметры режимов резания в целях нахождения нормируемых показателей точности в пределах установленных допусков и обеспечения заданной производительности обработки. Показана возможность выбора предельно эффективных маршрутов, режимов резания и допусков на базовые поверхности заготовок с применением этих моделей.
 
Розглянуто питання застосування дискретно-континуальних 3D-моделей кластерів блокуючих контурів для комплексної структурно-параметричної оптимізації технологічних маршрутів механічного оброблення лопаток моноколіс компресорів и турбін газотурбінних двигунів. Вдосконалено логіко-математичні моделі для плоских блокуючих контурів і застосовано для локальної параметричної оптимізації окремих технологічних операцій, шляхом введення обмежень на параметри режимів різання для виконання умов забезпечення нормованих показників якості в межах установлених допусків і заданої продуктивності оброблення. Показано можливість вибору гранично ефективних маршрутів, режимів різання і допусків на базові поверхні заготовок при застосуванні вказаних вище моделей.
 
The problems of utilizing of the discrete and continual 3D – models of the limiting contours clusters in order to implement the complex structural and parametrical optimization of the manufacturing routes for machining gas turbine engine compressors and turbines blisks blades are considered. The logical and mathematical models for plane limiting contours, which are used for the local parametrical optimization of the particular manufacturing operation by means of putting the additional cutting modes parameters limits in order to fulfill conditions of normed precision factor being in the range of the specific tolerances and the manufacturing productivity, are improved. The method of determination of the maximal effective manufacturing by criteria of maximal productivity, cutting modes and base workpiece surfaces tolerances is represented.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/5338
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Contact Us | Send Feedback
Theme by 
Atmire NV
 

 

Browse

All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

My Account

LoginRegister

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Contact Us | Send Feedback
Theme by 
Atmire NV