Новый информационный ресурс для процессов представления модификаций самолетов в виде интегральных показателей их экономической эффективности
Zusammenfassung
Предложено представлять модификации самолетов транспортной категории в виде интегральных показателей их экономической эффективности: стоимости жизненного цикла и
критерия удельных затрат за жизненный цикл. Для реализации функционирования такой
информационной системы предложен новый информационный ресурс в виде объектов:
принципа ранжирования модифицируемых параметров, темпоральной модели изменения
модифицируемых параметров за жизненный цикл, метода оценки стоимости жизненного
цикла, критерия удельных затрат за жизненный цикл и других информационных объектов.
Показано их использование при представлении модификаций отечественных самолетов в
виде предложенных интегральных показателей экономической эффективности, что может
служить основой обеспечения их конкурентоспособности. Запропоновано представити модифікації літаків транспортної категорії у вигляді інтегральних показників їх економічної ефективності: вартості життєвого циклу та критерію витрат впродовж життєвого циклу. Для реалізації функціонування
інформаційної системи запропоновано використовувати новий інформаційний ресурс у вигляді об’єктів: принципу ранжування модифікованих параметрів, темпоральної моделі змінення модифікованих параметрів впродовж життєвого циклу,
метода оцінки вартості життєвого циклу, критерію питомих витрат впродовж життєвого циклу та інших інформаційних об’єктів. Представлено їх використання під
час надсилання модифікацій вітчизняних літаків у вигляді запропонованих інтегральних показників економічної ефективності, що може служити підставою забезпечення їх конкурентоспроможності. Invited to submit modifications to aircraft transport category in the form of integral
indicators of their economic efficiency and life cycle cost criterion unit costs over the life
cycle. For the realization of the information system of a new information resource in the
form of objects: the principle of ranking modifiable parameters, temporal models change
modifiable parameters over the life cycle, life cycle cost estimation method, the unit cost
criterion for the life-cycle and other information objects. Shows their use when submitting
modifications aircrafts in the form proposed by the integral indicators of economic
efficiency that can serve as the basis for their competitiveness.