• українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • українська 
    • українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
  • Ввійти
Перегляд матеріалів 
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет ракетно-космічної техніки (№ 4)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
  •   Головна сторінка dKHAIIR
  • Факультет ракетно-космічної техніки (№ 4)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Перегляд матеріалів
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Проектирование малогабаритных крыльев из композитов

Thumbnail
Переглянути
Karpov.pdf (372.8Kb)
Дата
2012
Автор
Гагауз, П.М.
Гагауз, Ф.М.
Карпов, Я.С.
Плотников, В.И.
Плотников, Р.В.
Metadata
Показати повний опис матеріалу
Короткий опис(реферат)
Рассмотрены основные подходы, применяемые для проектирования крыльев малого удлинения заданной конструктивно-силовой схемы. На базе дифференциального подхода предложена методика предэскизного проектирования конструктивных элементов лонжеронного крыла из композиционных материалов. Разработаны численные алгоритмы определения толщины панелей обшивки, полок и стенок лонжерона при ограничениях по прочности, устойчивости и прогибу, а также с учетом конструктивно-технологических ограничений.
 
Розглянуто основні підходи, що використовуються для проектування крил малого подовження із заданою конструктивно-силовою схемою. На базі диференціального підходу запропоновано методику передескізного проектування конструктивних елементів лонжеронного крила із композиційних матеріалів. Розроблено числові алгоритми визначення товщини панелей обшивки, полиць і стінок лонжерона при обмеженнях за міцністю, стійкістю і прогином, а також з урахуванням конструктивно-технологічних обмежень.
 
The basic approaches for small aspect ratio wings designing with the specified load-carrying scheme are considered. On the basis of the differential approach the pre-outline design technique of structural elements of the composite spar wing is offered. Numerical algorithms for thickness determination of the panels, spar caps and webs are developed according to the constraints on strength, stability, deflection and technology.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/7415
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV
 

 

Перегляд

Всі матеріалиФонди та колекціїЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТемиКолекціяЗа датою публікаціїАвториЗаголовкиТеми

Мій профіль

ВвійтиЗареєструватися

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакти | Зворотній зв'язок
Theme by 
Atmire NV