Искать
Отображаемые элементы 1-10 из 14
Метод расчета напряженного состояния крыла для циклограмм нагружения на основе интегральных силовых факторов и конечно-элементного анализа
(ХАИ, 2015)
При оценке прочности и ресурса авиационной техники возникает необходимость в многократных
расчетах напряженно-деформированного состояния конструкций при различных условиях
эксплуатации. Предложен метод расчета общего ...
Оценка реакции упругого крыла на непрерывную атмосферную турбулентность
(ХАИ, 2015)
Рассмотрено уравнение движения самолета в турбулентной атмосфере. Получены зависимости для
расчета амплитудно-частотных характеристик (АЧХ) и спектральных плотностей мощности
напряжений в регулярных зонах конструкции ...
О концептуальных принципах формирования облика авиационных двигателей
(ХАИ, 2015)
Рассмотрены концептуальные принципы формирования облика авиационных двигателей на основе согласования характеристик двигателя и самолета. Показана связь между разными критериями оптимизации параметров двигателя в самолете. ...
Система контроля параметров взлета самолета на этапе разбега
(ХАИ, 2015)
Исследуются вопросы повышения достоверности функционирования систем контроля темпа разбега самолета при взлете. Анализ построения существующих систем на базе оценки так называемой «эффективной взлетной массы» выявил ряд ...
Понятие управляющих параметров в задачах оценки эффективности модификаций и прогностическая модель их изменения за жизненный цикл
(ХАИ, 2015)
В задачах оценки эффективности модификационных изменений в самолетах транспортной категории
модификационные параметры оказывают влияние на рейсовую производительность, на себестоимость
авиаперевозок и другие показатели ...
Взлетно-посадочная конфигурация крыла и ее влияние на взлетно-посадочные параметры самолета
(ХАИ, 2015)
Рассмотрено влияние геометрии крыла во взлетно-посадочной конфигурации на некоторые взлетно-посадочные параметры, такие как: скорость отрыва, скорость захода на посадку, длина разбега при
взлете и пробега при посадке. ...
Методика стоимостной оценки модификаций ближнемагистральных пассажирских самолетов
(ХАИ, 2015)
Создатель самолета Ан-148-100 приступил к разработке модификаций Ан-148-100А, Ан-148-100В и
Ан-148-100Е в классе ближнемагистральных пассажирских самолетов, заполняющих «нишу» региональных авиаперевозок. Базовый вариант ...
Метод интегрированного анализа массы фюзеляжа самолета для местных авиалиний во втором приближении
(ХАИ, 2015)
Предложен метод анализа массы фюзеляжа самолета для местных авиалиний с применением методов и систем интегрированного проектирования (Siemens NX) и инженерного
анализа (ANSYS CFX). Созданы параметрические модели ...
Систематизация и классификация типов грузовых люков самолетов транспортной категории по основным конструктивным признакам
(ХАИ, 2015)
Ввиду активного развития авиационной техники в сегменте самолетов транспортной
категории, а также большого многообразия конструктивных исполнений грузовых люков,
имеет место необходимость их систематизации и классификации. ...
Анализ авиапарка компании Vietnam Airlines corporation и причин некоторых авиакатастроф ее эксплуатационных самолетов
(ХАИ, 2015)
Анализ авиапарка компании Vietnam Airlines corporation показал, что материальную базу
авиакомпании представляют самолеты: ART 72–202-26 штук, ART 72–500-20 штук, Fokker
70- штуки, Airbus A320–200- 10 штук, A321–231- 50 ...