Совершенствование выпускной системы двухтактного дизеля
Открыть
Дата
2010Автор
Алехин, С.А.
Васильев, Е.С.
Герасименко, В.П.
Опалев, В.А.
Салтовский, В.В.
Metadata
Показать полную информациюАннотации
Рассмотрены основные проблемы процессов газообмена двухтактных дизелей, решение которых позволило улучшить их характеристики. Отличительной особенностью этих процессов является цикличность работы двигателя, которая сопровождается импульсными и волновыми явлениями в выпускной системе. Учёт этих явлений в сочетании с эжекционными эффектами струйных течений позволили усовершенствовать выхлопной коллектор, что привело к росту мощности двигателя и снижению удельного расхода топлива. Для описания процессов в коллекторе применены одномерные математические модели, обеспечивающие достаточную сходимость экспериментальных и расчётных результатов по числам Струхаля, частотам колебаний и возможным резонансам, акустическим источникам возмущений. Розглянуто основні проблеми процесів газообміну двотактних дизелів, рішення яких дозволило поліпшити їх характеристики. Відмітною особливістю цих процесі є циклічність роботи двигуна, яка супроводжується імпульсними та хвильовими явищами у випускній системі. Облік цих явищ у сполученні з ежекційними ефектами струминних течій дозволило удосконалити вихлопний колектор, що привело до зростання потужності двигуна та зниження питомої витрати палива. Для опису процесів у колекторі застосовані одновимірні математичні моделі, що забезпечують достатню збіжність експериментальних та розрахункових результатів за числами Струхаля, частотами коливань та можливим резонансом, акустичними джерелами збурень.