Концепция автоматизированного беспилотного авиационного комплекса активного воздействия на метеорологические процессы в зоне аэропортов

Abstract

Рассмотрены концептуальные положения и технико-экономические аспекты создания беспилотного авиационного комплекса (БАК) для рассеивания холодных туманов. В качестве средства доставки реагента используется беспилотный носитель с аэроупругим крылом. Такая система в части скорости засева требуемой площади уступает используемым для этих целей пилотируемым летательным аппаратам. Однако отсутствие риска потери экипажа и дорогостоящей техники при полётах в сложных метеоусловиях, "мягкое" крыло, а также низкая скорость полёта и лучшая манёвренность беспилотного носителя, малый общий вес, компактность конструкции, более высокое соотношение веса полезной нагрузки к взлетному весу являются неоспоримыми его преимуществами. Кроме того, применение такого носителя не требует использования для взлета и посадки подготовленных площадок, специальных пусковых и посадочных устройств.

Розглянуті концептуальні положення та техніко-економічні аспекти створення безпілотного авіаційного комплексу (БАК) для розсіювання холодных туманів. У якості засобу доставки реагенту використовується безпілотний носій з аеропружним крилом. Ця система за швидкістю засіву потрібної площі поступається використовуваним для цих цілей пілотованим літальним апаратам. Але відсутність риску втрати екіпажу та дорогої техніки при польотах у важких метеоумовах, "м`яке" крило, а також низька швидкість польоту та більша маневреність безпілотного носія, мала загальна вага, компактність конструкції, більш високе співвідношення ваги корисного навантаження до злітної ваги є незаперечними його перевагами. До того ж, застосування такого носія не потребує використання для злету й посадки підготовлених площадок, спеціальних пускових і посадочних пристроїв.