• українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
Institutional Digital Repository of National Aerospace University KHAI
  • русский 
    • українська
    • English
    • русский
    • Deutsch
  • Войти
Просмотр элемента 
  •   Главная
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Просмотр элемента
  •   Главная
  • Факультет авіаційних двигунів (№ 2)
  • Наукові праці
  • Статті з наукових журналів та збірок
  • Просмотр элемента
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Применение дискретно-континуальных 3D-моделей кластеров блокирующих контуров при проектировании технологических маршрутов обработки лопаток моноколес компрессоров и турбин ГТД

Thumbnail
Открыть
p249-259.pdf (427.5Kb)
Дата
2016
Автор
Тернюк, И.А.
Сорокин, В.Ф.
Metadata
Показать полную информацию
Аннотации
Рассмотрены вопросы применения дискретно-континуальных 3D-моделей кластеров блокирующих контуров для комплексной структурно-параметрической оптимизации технологических маршрутов механической обработки лопаток моноколес компрессоров и турбин газотурбинных двигателей. Усовершенствованы логико-математические модели плоских блокирующих контуров при их использовании для локальной параметрической оптимизации отдельных технологических операций, путем ввода ограничений на параметры режимов резания в целях нахождения нормируемых показателей точности в пределах установленных допусков и обеспечения заданной производительности обработки. Показана возможность выбора предельно эффективных маршрутов, режимов резания и допусков на базовые поверхности заготовок с применением этих моделей.
 
Розглянуто питання застосування дискретно-континуальних 3D-моделей кластерів блокуючих контурів для комплексної структурно-параметричної оптимізації технологічних маршрутів механічного оброблення лопаток моноколіс компресорів и турбін газотурбінних двигунів. Вдосконалено логіко-математичні моделі для плоских блокуючих контурів і застосовано для локальної параметричної оптимізації окремих технологічних операцій, шляхом введення обмежень на параметри режимів різання для виконання умов забезпечення нормованих показників якості в межах установлених допусків і заданої продуктивності оброблення. Показано можливість вибору гранично ефективних маршрутів, режимів різання і допусків на базові поверхні заготовок при застосуванні вказаних вище моделей.
 
The problems of utilizing of the discrete and continual 3D – models of the limiting contours clusters in order to implement the complex structural and parametrical optimization of the manufacturing routes for machining gas turbine engine compressors and turbines blisks blades are considered. The logical and mathematical models for plane limiting contours, which are used for the local parametrical optimization of the particular manufacturing operation by means of putting the additional cutting modes parameters limits in order to fulfill conditions of normed precision factor being in the range of the specific tolerances and the manufacturing productivity, are improved. The method of determination of the maximal effective manufacturing by criteria of maximal productivity, cutting modes and base workpiece surfaces tolerances is represented.
 
URI
http://dspace.library.khai.edu/xmlui/handle/123456789/5338
Collections
  • Статті з наукових журналів та збірок

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакты | Отправить отзыв
Theme by 
Atmire NV
 

 

Просмотр

Весь DSpaceСообщества и коллекцииДата публикацииАвторыНазванияТематикаЭта коллекцияДата публикацииАвторыНазванияТематика

Моя учетная запись

ВойтиРегистрация

DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
Контакты | Отправить отзыв
Theme by 
Atmire NV